Crosby卸扣集團聚焦之蘇格蘭的勒威克港

Crosby卸扣集團聚焦之蘇格蘭的勒威克港

Crosby卸扣集團，行業(yè)里面的客戶(hù)懂得都懂，G-2130和G-209的卸扣標準是個(gè)什么檔次的產(chǎn)品，即使我們今天不吹噓，恐怕行業(yè)里面也是幾乎無(wú)人不知的。當然今日我們主要開(kāi)始談?wù)摰氖?/span>蘇格蘭的勒威克港已被選為Equinor開(kāi)發(fā)羅斯班克油氣田第一階段的主要海上支持中心這一索具新聞事件。

Crosby卸扣集團了解到：承包商TechnipFMC負責Rosebank的綜合工程、采購、安裝和施工。其制造的海底生產(chǎn)系統、臍帶纜、立管和出油管將在深水港交付、儲存和動(dòng)員。

勒威克港務(wù)局首席執行官Calum Grains表示：“這是勒威克和設得蘭繼續為能源行業(yè)服務(wù)的又一個(gè)重要機會(huì )。”。“我們完全有能力支持這個(gè)項目，既靠近現場(chǎng)，節省航行時(shí)間、燃料和排放，最大限度地縮短船只周轉時(shí)間，又有現成的設施，包括廣泛的碼頭和卸貨區。

Equinor和合作伙伴伊薩卡能源公司正在向羅斯班克投資38億美元，羅斯班克位于設得蘭西北約130公里處，是英國水域中最大的未開(kāi)發(fā)儲量。海底油井將與重新部署的FPSO Petrojarl Knarr相連，計劃于2026-2027年從第一階段啟動(dòng)。

Crosby卸扣集團說(shuō)明北海過(guò)渡管理局（NSTA）于9月27日批準了該油田的開(kāi)發(fā)。總可采資源量估計約為3億桶石油，第一階段的目標是估計2.45億桶石油。石油將通過(guò)穿梭油輪運輸到煉油廠(chǎng)，而天然氣將通過(guò)設得蘭西部管道系統出口到蘇格蘭大陸。

羅斯班克項目受到了國會(huì )議員和其他黨派的批評，他們表示，該開(kāi)發(fā)項目可能產(chǎn)生2億噸二氧化碳，對降低國內能源成本毫無(wú)幫助。Equinor表示，FPSO的設計已做好電氣化準備，并正在與政府和行業(yè)合作，尋求從海岸到羅斯班克和附近油田的區域電力解決方案，以最大限度地減少生產(chǎn)中的碳排放。然而，據英國廣播公司報道，當該項目投入使用時(shí)，現場(chǎng)將不會(huì )通電。批評人士認為，石油和天然氣活動(dòng)的電氣化是英國凈零戰略的關(guān)鍵要素。

“我們知道，世界需要向新的、更清潔的能源系統過(guò)渡，我們對英國的廣泛能源投資也支持這一點(diǎn)。在我們這樣做的同時(shí)，對石油和天然氣的需求仍將持續，目前石油和天然氣田滿(mǎn)足了英國76%的能源需求。我們推進(jìn)玫瑰銀行發(fā)展的決定是我們的員工、合作伙伴、政府英國Equinor上游高級副總裁Arne Gürtner表示。

所生產(chǎn)的石油將在世界公開(kāi)市場(chǎng)上出售，該項目的批評者認為，這無(wú)助于減少?lài)鴥饶茉促~單。

無(wú)論如何，Crosby卸扣集團聚焦之蘇格蘭的勒威克港事件。我們Crosby一直對于索具新聞事件都是很感興趣，后續會(huì )繼續給大家聚焦世界范圍內的索具事件。